Lerne Motorfliegen !

"Über den Wolken muss die Freiheit wohl grenzenlos sein .....“
Ganz so grenzenlos ist sie dort auch nicht – aber auch Sie können in ein Flugzeug sitzen und das Abheben und die Freiheit in der dritten Dimension erleben und geniessen.

Damit Sie das Fliegen mit der nötigen Sicherheit geniessen können, brauchen Sie eine gute Ausbildung. Die Motorflugschule Thun bietet ihnen diese: individuell, preiswert und in angenehmer Atmosphäre.

Aquila VLA

Flugschule und Rundflüge ab Thun: www.mfgthun.ch


















Voraussetzungen:
Minimum 16 jährig, zum Prüfungszeitpunk 17 Jahre alt.
Freude am Fliegen, Wille und Durchhaltevermögen.
Medizinisch tauglich (Fliegerarzt-Attest).
Bereit sein, Grenzen zu kennen und einzuhalten.

Kosten:
Schnupperflug: Gründliche Einführung und 30’ am Doppelsteuer selber Fliegen, Fr. 195.-

Die Ausbildung zum nationalen RPPL kostet ca. Fr. 10’ – 13’000.-
Die Ausbildung zum JAR PPL kostet ca. Fr. 16’ – 20'000.-
Die Kosten zum Lizenzerhalt betragen ca. Fr. 3’000.-/ Jahr.

Zeit:
Die Ausbildung dauert in der Regel 6 Monate bis 2 Jahre, je nach den zeitlichen Möglichkeiten des Schülers. Sie können in Thun das ganze Jahr fliegen. Im Winter gibt’s zeitweise Einschränkungen (Schnee, Nebel, Graspiste).

Beginn:
Jederzeit nach Absprache. Für die ersten Dual-Flüge ist kein Lernflugausweis nötig.

Theorie:
Wir führen jeden Winter einen Theoriekurs durch. Dieser beinhaltet ca. 100 Std. Unterricht in den Fächern: Recht, Luftfahrzeugkenntnisse, Flugplanung, menschliches Leistungsvermögen, Meteo, Navigation, Betriebsverfahren und Grundlagen des Fluges. E-learning oder Selbststudium mit Videos ist möglich (mit internen Zwischenprüfungen). Die Theorie sollte vor den Navigationsflügen beherrscht werden und muss vor der praktischen Prüfung abgeschlossen sein.

Voice / Englisch:
Grundlagen der englischen Sprache und die Voice (FunkSprechzeugnis, separater Kurs in englisch) sind für die JAR PPL vorgeschrieben. Für die nationale RPPL ist beides von Vorteil aber nicht Bedingung.
JAR PPL: Internationale Privatpiloten-Lizenz ohne Einschränkungen. Dazu sind min. 45 Flugstunden Ausbildung (Blockzeit) inkl. Radionavigation und Voice vorgeschrieben. Der Prüfungs Flug geht auf einen kontrollierten Flugplatz; zB Grenchen.
RPPL Nationale CH-Privatpilotenlizenz, nur gültig in den Lufträumen G & E. Die Ausbildungszeit umfasst min. 30 Std. (Blockzeit) und der Prüfungsflug findet im unkontrollierten Luftraum statt. Flüge ins Ausland sind auch möglich.
Die RPPL-Ausbildung ist ein guter Einstieg; ein nachträgliches Upgrade auf die JAR-Lizenz ist relativ einfach möglich, sofern die Grundausbildung auf einem JAR zugelassenen Flugzeug geflogen wurde (Aquila oder C 172).

MFG Thun:
Die Motorfluggruppe Thun ist ein Verein, der seinen Mitgliedern das sichere Fliegen zu günstigen Bedingungen ermöglichen will. Die Förderung der Fliegerei im Berner Oberland, der Betrieb der Flugschule zur Aus- und Weiterbildung, gemeinsame Ausflüge und die Pflege der Kameradschaft sind weitere aktiv gelebte Vereinsziele. Die Fluggruppe betreibt auch 2 Piper Archer Reiseflugzeuge.

Pflichten:
Jedes Mitglied muss einen Tag pro Jahr C-Dienst leisten und es gibt im Frühling einen Flugplatz-Arbeitstag. Thun ist ein Clubbetrieb und der Pilot (oder Flugschüler mit Fluglehrer) muss das Flugzeug selber bereitstellen, tanken und nach dem Flug auch wieder reinigen und hangarieren. Der Mitgliederbeitrag beträgt Fr. 300.-/Jahr und jedes Mitglied muss eine Kaution von Fr.1000.- hinterlegen und brevetierte Piloten müssen einen zinslosen Anteilschein (Fr. 500.-)vom Flugplatzverein Thun zeichnen. Flugschüler geniessen in der Motorfluggruppe einen Gast-Status. Sie dürfen die Flugzeuge zu den gleichen Bedingungen mieten wie die übrigen Mitglieder, bezahlen keinen Mitgliederbeitrag und sind auch von der C-Dienstpflicht befreit.

Für weitere Informationen zur PPL Ausbildung, Kosten und Anmeldung hier klicken


Ecolight-Ausbildung und Fliegen in Zweisimmen (April - November)

Ecolight Flugzeuge sind leicht, okologisch und leise.

Ecolight - RPPL Ausbildung auf IKARUS C 42 Ecolight in Zweisimmen (mfgo.ch)

PPL - Ausbildung auf Piper Archer

Mach einen Schnupperflug mit dem Ecolight oder dem Piper Archer für nur Fr 195.- alles inkl.
(Gründliche Einführung und 30 Minuten selber Fliegen mit Fluglehrer, kann an Ausbildung angerechnet werden)

Auf dem IKARUS C 42 in Zweisimmen kann die RPPL Ausbildung gemacht werden. Dies ist ein nationale Privatpiloten-Lizenz die es ermöglicht Ecolights und einmotorige Sportflugzeuge im Luftraum G und E zu fliegen.
Ausgeschlossen davon sind in der Schweiz die grösseren Flugplätze mit IFR-Verkehr.

Die RPPL Ausbildung auf dem IKARUS kostet ca. Fr. 8000.- bis 11 000.- je nach Stundenbedarf und besuchten Kursen.
(Die Theorie kann im Selbtstudium oder einem organisierten Kurs gelern werden).

Eine Flugstunde (effektive Flugzeit) auf dem C 42 kostet Fr. 174.- . (Normaltarif)
Bezahlt der Piloten eine jährliche Pauschale von Fr. 600.- kann er den Ecolight für Fr. 132.- pro Std. fliegen und hat auch auf dem Archer der Fluggruppe einen reduzierten Tarif.

Die Alpine Motorflugschule Obersimmental (AFOS) bietet auch eine klassische PPL und RPPL-Ausbildung auf dem Piper Archer an.

Weiter Informationen zur Motorfluggruppe und Motorflugschule Obersimmental auf www.mfgo.ch